Otkako je izgrađen 1974. godine, put Ljubinje-Stolac nikada nije ozbiljnije saniran ni rekonstruiran. Prije godinu i pol završena je dionica od pet i po kilometara, u planu je nastavak od 8,4 kilometra, prema granici sa federalnom općinom Stolac.
Riječ je o izuzetno važnom putu koji povezuje jug sa ostalim dijelovima Srpske i BiH.
Dotrajao, uzak i odavno bez karakteristika magistralnog puta, koristi tko mora.
Zbog svojevrsne izoliranosti, općina Ljubinje, kao i druge lokalne zajednice u Hercegovini, gubi u oblasti privrede i novih investicija.
- Vrlo je teško, radimo intenzivno na tom problemu, na dovođenju investicija ali svi ljudi koji dođu tim pravcem, isti im predstavlja barijeru - kaže Stevo Drapić, načelnik općine Ljubinje.
Mjestimično, nagib puta veći je od 10 %, pa u Putevima Republike Srpske planiraju izmijeniti projektnu dokumentaciju.
- Put ne zadovoljava uvjete iz razloga što imamo uspone iz pravca Stoca. Ustanovili smo da treba da radimo treću traku na toj dionici - rekao je Miroslav Јanković, v.d. direktora ЈP Putevi Republike Srpske.
Stevo Drapić, načelnik općine Ljubinje dodaje da podržava izgradnju treće trake ovog putnog pravca.
Dopuna tehničkih uvjeta i završetak projektne dokumentacije najavljeni su do kraja godine.
Za narednu iz Puteva najavljuju osiguranje sredstava i izgradnju. Imovinsko-pravni odnosi riješeni su za dvije trake.
- Nova trasa ide u neposrednoj blizini postojeće, s tim da su svi elementi magistralnog puta, uz računsku brzinu od 80 km na sat. To je moderan magistralni put, iako se radi o brdsko-planinskom terenu, gdje je dozvoljena brzina 60 km na sat. Mi smo išli da dignemo put na maksimum, da imamo brz protok ljudi i roba - istakao je Miroslav Јanković, v.d. direktora ЈP Putevi Republike Srpske.
