Već za Uskrs/Vaskrs promet od Stoca prema Neumu je vidno pojačan, a slijede i četiri neradna dana za 1. maj kada se očekuje veći tranzit prema jedinom gradu na moru u BiH. Još jedna turistička sezona je pred nama, a od otvaranja ceste Stolac (Drenovac) - Neum prosječno dnevno u špici sezone prolazi i više od 8.000 vozila.
No na dionici od Stoca do Drenovca u dužini nešto više od 8 kilometara i gdje je širina ceste na pojedinim mjestima 4,5 metra, tri godine od otvaranja brze ceste nije se uradilo ništa, a kako stvari stoje i ove turističke sezone slika će biti ista.
Prema dostupnim podacima Javno poduzeće Ceste FBiH tek je 25.10.2024. godine objavilo tender za Izradu studije izvodljivosti "Rekonstrukcija ceste M17.3 Neum -Stolac, dionica Drenovac-Stolac".
U dokumentaciji stoji: "Cesta M17.3. između Neuma i Stoca izgrađena je i puštena u promet 2022, a Studiju izvodljivosti izradio je konzorcij Roughton International s partnerima 2009. godine. Tom studijom obuhvaćena je dionica između Drenovca u općini Stolac i Neuma. Nakon izgradnje ceste M17.3, pojavila se potreba da se rekonstruira i preostala dužina M17.3 prema Stocu. Zbog izmještanja trase na dijelu serpentine, dužina trase po projektu je nešto duža od postojeće dužine i iznosi 9 km. Studijski dokument treba podijeliti na dvije poddionice, čija implementacija se može raditi odvojeno i to Drenovac – Čvor Poplat L=7 km i Čvor Poplat – Stolac (Vidovo Polje) L=2 km."
Još jedna godina proći će bez rekonstrukcije navedene dionice, a budući da je iduća izborna godina... moglo bi se nešto očekivati.
stolac.co
