Lipanj 13, 2024

Stvoreni uvjeti za pojeftinjenje goriva u BiH, na potezu distributeri

U ponedjeljak, 5. 12., stupa na snagu embargo na rusku naftu, kojim se zatvara snabdijevanje prema Europskoj uniji (EU), koja radi i na tome da ograniči cijenu nafte iz Rusije, kako bi izvršila dodatan pritisak.

Novi paket sankcija Rusiji kreće početkom narednog tjedna. Nafta u EU više neće dolaziti morskim putem, a zemlje okupljene u G7 zajedno su s EU donijele i odluku da od 5.12. i cijena nafte bude ograničena.

"Trenutno se raspravlja o nivou između 65 i 70 dolara po barelu", poručuju iz EU, dodajući da paket sankcija predviđa da se u trećoj fazi, koja stupa na snagu od 05.02. 2023, iz Rusije više neće uvoziti ni naftni derivati.

Koliko će ovo pogoditi Rusiju teško je reći, ali dok je namjera EU da se tamošnji energetski i financijski sektor bitno poljulja, iz najveće svjetske države poručuju da je već oko dvije trećine ruskih izvoznih energenata prebačeno na istok, odnosno na tržišta Kine, Indije, Turske, Šri Lanke, UAE, Pakistana.

U ovoj priči glavna poluga je Turska, kao glavni izvoznik ruskih energenata ka Europi, ali i Aziji, međutim i Kina i Indija imaju višestruku korist jer Rusija bez problema kopnenim putem stiže na svoje ciljeve.

S druge strane, u posljednjih nekoliko tjedana cijene nafte su u velikom padu, prije svega zbog neizvjesne situacije u Kini, prouzrokovane mjerama za suzbijanje covida-19. Barel nafte je nakon skoka na više od 120 dolara sada na granici oko, pa i ispod 80, a sve su prilike da će ići dodatno dolje.

U kompletnoj situaciji stvoreni su uvjeti za dodatno pojeftinjenje goriva u BiH, smatra Almir Bečarević, stručnjak za energetiku.

"Drastično je pala cijena nafte, ali kod nas još to nije ispraćeno u dovoljnoj mjeri, iako ima određenog pojeftinjenja. Cijene bi morale ići niže. Ova nafta od 80-85 dolara omogućava zaista finu korekciju cijene na pumpama i to ne samo od nekoliko feninga, već i više. U okruženju se to već događa, a nadam se da će i naši reagirati već u ovom tjednu", kaže za "Nezavisne novine" Bečarević.

Ukoliko dođe do dodatnog pojeftinjenja, on smatra da to ne bi dugo trajalo, ali da bi bilo kakva promjena značila građanima.

"Nije to dramatično, ali dobro bi bilo i za 10 ili 15 feninga da se iskoristi ovaj trenutak. Ne znači da će to biti dugotrajno, ali neka te odluke traju sedam, 10 ili 15 dana, pa da ljudi, što bi se reklo, dušom da'nu", ističe Bečarević.

Na potezu u BiH su vlasnici benzinskih. Točno je da je u prethodnih nekoliko dana gorivo u BiH pojeftinilo, a ukoliko se prognoze obistine, građani mogu očekivati dobre vijesti.